停车等红绿灯被后车追尾，通常后车全责，但特殊情况会影响责任认定，以下为您说明：
1. 前车突然变道：若您在等灯时未经允许突然变道，影响后车正常行驶致追尾，您的变道行为违反交规，可能需承担部分责任，具体比例依变道对事故的影响程度而定。
2. 后车紧急避让：若后车为避让突然闯入的行人、非机动车或前方紧急情况，采取急刹或转向措施追尾您的车，责任认定较复杂，需判断后车是否尽到合理注意义务及避让的必要性合理性。
3. 前车其他违规：如车身超停车线较多、压实线停车等违规，影响后车判断或通行致追尾，您的违规与事故有因果关系，可能需担责，后车责任比例可能减轻。
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停车等红绿灯被后车追尾，可能面临法律风险，以下举例说明：
1. 诉讼时效风险：交通事故损害赔偿诉讼时效为三年，自知道或应当知道权利被侵害起算。例如，您车辆需维修但后车拖延赔偿，三年后起诉可能因超时效被法院驳回，无法获赔。
2. 证据链风险：若缺失关键证据（如行车记录仪视频、事故现场照片），可能影响责任认定和赔偿金额。比如，您未拍现场照片、行车记录仪损坏且后车否认追尾，将因证据不足难以获赔。
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停车等红绿灯被后车追尾，法律依据是什么？结合相关法律规定为您分析：
该问题主要适用《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，规定：“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。”停车等灯时您的车辆处于静止状态，属于正常行驶停顿，后车作为同车道机动车，有义务保持安全距离。因后车未履行此义务导致追尾，其行为违反上述法律，应承担全部责任，因此停车等红绿灯被追尾时后车通常负全责。
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等红绿灯被后车追尾，责任归属是您最关心的，后车通常负全责：
1. 若后车未与您保持足以紧急制动的安全距离引发追尾，违反《道路交通安全法》第四十三条关于同车道保持安全距离的规定，需担全责。
2. 若您在等灯时正常停车，无突然变道、倒车、溜车等违规行为，后车追尾仍需负全责。
3. 若后车存在超速、疲劳驾驶、酒驾等违法行为导致追尾，这些行为会加重其责任，后车一般要承担全部责任。

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